Bilelskere elsker kanskje å komme sammen og vokse poetisk om de største bilene på planeten - du vet, turer som Porsche 918 Spyder 2015 og 1969 Nissan Skyline GT-R - men man kan hevde at de elsker å diskutere noe annet enda mer: verste bilene som noen gang er laget. Ja, det er noe helt spesielt med forferdelig design og utålelig konstruksjon som bare får frem det beste i oss.
Med dette i bakhodet har vi samlet de mest avskyelige kjøretøymonstrene de siste 30 årene - rangert som minst verst til virkelig avskyelig - slik at også du kan delta i samtalen. Og mens vi skamrer bilen, ikke glem å lese den fantastiske samlingen vår av 20 verste utleiebiler de siste 20 årene.
30. 1996 Pontiac Grand Am
WikiCommons / IFCAR
Pontiacs plastiske besettelse fortsatte med denne fornærmelsen mot enhver form for designintelligens. Ved å doble ned på Rubbermaid-stilen med plastkledning, kombinerte de denne gangen forhjulsdrift med en anemisk 4-sylindret motor som putt-putted ut rundt 150 hestekrefter. Åh, og hvorfor vi ikke har flygende biler ennå, sjekk ut 20 Langtidsforutsagte teknologier som aldri kommer til å skje .
29 1993 Ford Aspire
Flickr / Turbo_J
I utgangspunktet en Ford Festiva, var Aspire den bilen ingen på planeten Jorden noensinne ønsket å eie. Bygget i form av kuleformede, kompakte bokser som pepret bilmarkedet på 90-tallet, hadde alle kjennetegnene: 4-sylindret symaskinmotor med knapt 60 hestekrefter parret til en 5-trinns manuell girkasse med billig plast og tvilsom byggekvalitet.
28 2010 Honda Insight
Flickr / Ken Mayer
Insight ble brakt ut av Honda som en rival til den superpopulære Toyota Prius, og var en sjelden glipp av den gjennomgående solide bilprodusenten. Hybriden fanget aldri med miljøbevisste kjøpere, hovedsakelig på grunn av det flate, for-Prius-lignende utseendet og høyt interiør parret med slurvet håndtering og svak ytelse. Det klarte ikke å slå Prius på miles per gallon, bare få 41 til Toyotas 50 mpg. Og ikke gå glipp av det mens du benker deg på bilkunnskapen din alle de flotte livsstilsdekkene våre.
27 2010 Chevy Aveo
Flickr / Denver Gingerich
En hyggelig pause fra gelébønne-formede subcompact-biler, Aveo ser faktisk ganske anstendig ut, men interiøret er plaget av mangel på lydisolering og mye spinkel plast, og den lille 1,2-liters motoren får deg ikke der du går med noe hensiktsmessig eller élan. Nå kalt Sonic, er denne grunnleggende bilen i det minste den eneste subcompact bygget i USA 'Murica!
26 1992 Subaru SVX
Flickr / Greg Gjerdingen
Selskapet som er synonymt med praktiske, pålitelige biler som kan gjøre nesten hva som helst, har også en merkelig trang til å slå den trenden med noen tiårs mellomrom, og SVX var et godt eksempel. Designet av en italiensk, hadde denne un-Subaru splittede vinduer-i-vinduer (hvorfor?) Som var vanskelige å bruke, hadde en ubrukelig 4-trinns girkasse og kostet nesten $ 10.000 mer enn noen annen Subie-modell.
25 1997 GM EV-1
Flickr / Alirjd
Kudos til GM for å produsere denne rare lille elektriske bilen når de ikke hadde noe reelt incitament til, men den svake (men lave dragkoeffisienten) stylingen, lave rekkevidden på rundt 80 miles og det eneste alternativet for leie, kan ha skadet publikums oppfatning av elektrisk biler i årevis. Det er nå en super sjelden bil siden GM samlet nesten alle sammen i 2002, da de stoppet programmet og fikk EV1-ene knust.
24 2014 Scion tC
Flickr / Brandon Rivera
Vi er ikke sikre på hvorfor dette langt inn i menneskehetens bilopprettelsesprosess, kan bedriftene fremdeles ikke få håndtert, spesielt på små biler som skal være sportslige. TC har ikke dårlig styling, men ta det for en spinn, så får du de vanlige klagene: et svakt, summende kraftverk, velte, rullende håndtering og et billig og støyende interiør.
23. 1992 Ford Probe
Flickr / Kieran White
Du kan legge til sonden på den lange 'dårlige bilnavn' -listen (fremmede bortføringer var store på 90-tallet, ikke sant?), Og denne skoformede bilen, som var et joint venture mellom Mazda og Ford, inneholdt også den vanlige bilmorderen kombinasjon av en svak V6 og forhjulsdrift. Dårlig salg globalt sendte den villede og blide sonden til et relativt kort åtteårig løp.
22 1989 Geo Metro
Wikimedia Commons / RyanandLenny
Denne lille joint venture-virksomheten mellom Suzuki og GM var en 3-sylindret bønneformet økonomibil som søppel 'verste bil' lister over hele Internett. Det var selvfølgelig tregt, siden den lille motoren knapt satte ut 50 hestekrefter, og innvendige biter er sjuskete og billige. Men eiere rapporterer å kjøre dem forbi 250.000 miles, så kanskje det virkelig er det beste tidenes verste bil? Uansett hva det er, er det definitivt ikke en av Disse luksuriøse superbilene som utfordrer Teslas Electric Supremacy.
21 1999 Toyota Echo
Wikimedia Commons / OSX
Echo var den typen bil som etterlot deg tømming da leiebilagenten din utpekte den til å være din kjørebane de neste dagene. Det så ut som en feit gummibjørn på små hjul, og kjørte som garasjebygget Kiwanis-vogn. Interiøret var sparsomt, plastisk og tinny-sounding. Og å trykke på gasspedalen lignet på å tråkke i en bolle med potetmos, sansaus.
20 1998 Land Rover Discovery II
Flickr / KenJonBro
Briterne er kjent for å bygge ikoniske biler, men deres viktigste krav til berømmelse av kjøretøyer er ikke å vite hvordan de skal få elektrisk strøm til å fungere lenger enn noen få uker etter produksjonen. Discovery II, som var en off-roader som passer sin arv. Det var også et rot av skitten elektronikk og vanlige problemer som mislykkede toppakninger, servostyringspumper og drivaksler.
19 2003 Chevrolet SSR
Flickr / Joe Ross
Og så dette vaguely hot rod-lignende pickup truck ... Total head scratcher.
18 1990 Oldsmobile Cutlass Supreme Cabrio
Flickr / Michael
Cutlass Supreme i konvertibelt trim så ut som en Rubbermaid-beholder med hjul, og den midterste B-søylen var så tykk og klumpete at du fikk lyst til å sette toppen opp igjen så raskt som mulig.
17 1995 Chevy Monte Carlo
Flickr / Chad Horwedel
Monte Carlo flørte bare med å være kult tidlig på 70-tallet, og siden da har hver generasjon ikke klart å begeistre noen. Og den ekstremt kjedelige romskipstilen til den femte generasjonen, som hadde premiere på midten av 90-tallet, deprimerte sannsynligvis flere enn ikke. Sett denne i kolonnen 'en annen feil fra de tre store', da ingen ønsket en halt utseende forhjulsdrevet bil med en dårlig V6.
sangtitler med tall i
16 2012 Dodge Caliber
Wikimedia Commons / Rudolf Stricker
Et annet middelmådig til dårlig Chrysler-produkt, Caliber, er en kombi med forhjulsdrift som er det motsatte av 'hot'. Interiøret er mørkt og fylt med blinde flekker, og plasten er ujevn og billig, mens kraftverket er et fryktelig 2,0 l Frankensteins monster kalt World Gasoline Engine laget av en haug bilfirmaer. Hvis du ikke synes en motor bygget av komiteen er en dårlig ting, ta en tur i kaliberen.
15 1999 Jaguar S-Type
Flickr / KenJonBro
Da Jaguar gjenopplivet den ikoniske S-Type i 1998, la verden ut et kollektivt sukk. Plattformen ble delt med den gjespinducerende Lincoln LS og Ford Thunderbird, og designet fikk det til å se ut som en grusom mashup av klassiske biter som den ovale grillen og en 90-tallet inspirert blid og blobby kropp. Straks pannet som vanskelig og utdatert da den debuterte, likevel holdt S-Type til 2007.
14 2009 Smart ForTwo
Flickr / KenJonBro
Denne europeiske mikrobilen virket som en god idé hvis du bodde i en storby. Ikke mer obsessivt på jakt etter en parkeringsplass på alternative sidedager, du kan bare presse inn til de trange stedene nær brannhydanten. Vel, størrelsen var omtrent det eneste salgsargumentet, da denne lille fyren hadde en vag og letende girkasse, var plaget med avskallende maling og hadde faktisk dårlig drivstofføkonomi for størrelsen.
13 1990 Chrysler Imperial
Flickr / Greg Gjerdingen
Imperial ble designet for å se ut som en elegant luksussedan med det halve vinyllandau-taket på baksiden, ment å bringe visjoner fra 1930-tallets salonger og tykonger, men det tryller bare frem bilder av triste gamle menn som vil ha pute-y-seter og en like myk tur i bilen deres. Og med en V6 som bare la ut 147 hestekrefter, er Imperial bedre å bli glemt.
12 2016 Dodge Journey
Wikimedia Commons / US Department of Transportation
Ved å montere det skitne og glemmelige bilmerket Dodge, avslutter denne opprivende bilreisen, ettersom de har samlet mange 'verste' biler gjennom årene. Denne daterte og grove SUV-en er fylt med gammel teknologi som fungerer OK, men føles uraffinert og har allerede blitt utpekt for pålitelighet under gjennomsnittet. Basen kommer med en 173 hesters, 4-sylindret motor, som Gud hjelper deg hvis du prøver å hale syv passasjermaksimum.
11 1990 Chevrolet Lumina APV
Wikimedia Commons / RL GNZLZ
Det er vanskelig å like en minibuss (med mindre du kan score en 1989 turbo, 5-trinns Dodge Caravan,) og Lumina var veldig, veldig dårlig - innvendig og utvendig. Det ser ut som en armadillo-transformator som er tartet med to tonn plast - og den lange, skrånende frontruten gjorde pilotering av denne riggen til et nervøst eventyr.
10 2001 Pontiac Aztek
Wikimedia Commons / IFCAR
Et annet toppvalg på alle 'verste bil' lister, Aztek er en sann anomali. Selv om det faktisk har noen smarte lagrings- og lastegenskaper som kjøligere / midtkonsollen, er det bare for ... stygt. Aztek, kanskje på grunn av å være omtalt på meth-scapades-showet Breaking Bad, får nå litt av et ironisk comeback i normcore-stil.
9 2005 Chrysler PT Cruiser Cabrio
Wikimedia Commons / IFCAR
Denne vrien på den nesten universelt skjulte PT Crusier er enda styggere enn den opprinnelige designen, da den relativt jevne overgangen fra taket til bakluken på den vanlige versjonen blir en ugudelig pukkel på falltoppen. En feit svart B-søyle kurver opp og over midten, kurvhåndtak-lignende på to-dørs kjøretøyet, ødelegger cabrio-kjølefaktoren og gjør dette til den desidert verste PT Cruiser noensinne.
8 1997 Daewoo Nubira
Wikimedia Commons / OSX
Sliter med å huske dette settet med søte hjul? Vi klandrer deg ikke siden denne kompakte bilen var fra det daværende sørkoreanske bilfirmaet som til slutt ble svelget av GM. Et annet overveldende designsamarbeid mellom italienerne og et asiatisk bilmerke, Nubira (hvordan uttaler du det til og med?) Hadde en svak inline-4-sylindret motor innpakket i ekkel interiørplastikk drysset med dårlig byggekvalitet.
7 Jeep Compass fra 2006
Wikimedia Commons / IFCAR
Hardcore Jeep-purister trakk sannsynligvis litt i munnen når denne uhyrligheten rullet ut. Pakket med en liten, inline-4-sylindret motor med bare 158 hestekrefter og forhjulsdrift på basismodellen, har denne Jeep også kjedelig styling som bare antyder den off-road arv, og spesielt fikk den ikke allestedsnærværende Jeep 'Trail Rated' -merke frem til redesignet i 2011.
6 1995 Suzuki X-90
Flickr / KenJonBro
Denne fornærmelsen mot SUV-er varte bare i to år fordi ingen ønsket en to-dørs to-seters sub-kompakt bil som kanskje kunne håndtere tøffe grusveier. X-90 så ut som en Geo Metro som var strukket og langstrakt i alle feil retninger og slått med sub-par firehjulsdrift. En annen ulempe: det var en del av en tidlig Red Bull-markedsføringskampanje der den heiste en stor boks med energidrikken over den lille kofferten.
5 1988 Eagle Premier
Wikimedia Commons / Dave_7
Husker du Eagle? Sannsynligvis ikke, siden dette var AMCs (selskapet som ga oss Pacer) gjespesangen til et merke de kokte opp med det anerkjente crappy bilfirmaet Renault. Dette var deres versjon av en 'luksus' bil, og selv om den hadde noen avanserte funksjoner som fuktaktiverte vindusviskere og uavhengig fjæring, så den ut som en mutant hybrid av en Audi og Volvo - på en dårlig måte.
4 2003 Kia Amanti
Flickr / Rutger van der Maar
Et annet beundringsverdig forsøk fra en ganske nylig sørkoreansk bilberedskap, denne 'luksusbilen' ser ut som et undgått kjærlighetsbarn av en 90-talls Jaguar S-Type og Mercedes E-klasse, som begge allerede er dårlig utformet. Kast litt vag og flytende håndtering med en tøff V6 og tvilsom byggekvalitet og interiørbiter, og du har en allround dårlig bil.
3 2007 Chrysler Sebring
Wikimedia Commons / IFCAR
Vedvarende leiebil mye bosatt siden 1997, ble den gjennomgående dårlige Sebring omdøpt til Chrysler 200, som opphørte med produksjonen i 2016. Det var en slags topp med tøff innenlandsk bilkonstruksjon med et støyende og billig interiør kombinert med et evig dårlig og upålitelig drivverk som ville vært glemmelig om ikke så hard og mislykket.
2 1987 Sterling 800
Wikimedia Commons / TaxiGuy57
Sterling, et annet glemt merke, ble født fra et samarbeid mellom Rover Group i Storbritannia og Honda for å markedsføre biler i USA Virket som en god idé, men selv om den var basert på den utmerkede Acura Legend-plattformen, ble resultatet et usammenhengende mish-mash av fryktelig britisk byggekvalitet og elektrisk utstyr med flott japansk ingeniørfag. Det varte bare til 1991.
1 1985 Yugo GV
Wikimedia Commons / Irina Slutsky
Denne østeuropeiske importen, overvåket Zatava Koral i Sovjet-påvirket Jugoslavia, traff USA fra 1985 til 1992 som en murstein på 2000 pund. Fra kun 3 990 dollar var det sparsomt inne - selv om det inkluderte tepper! - og ble fylt med billig plast. 1,1-liters motoren pumpet ut bare 55 hestekrefter og var kjent for å ha gått raskt ut, dessverre gikk ikke Yugo så bra.
For mer råd om hvordan du lever ditt beste liv, følg oss på Facebook nå!
