Det er ikke lett å si at det å komme om bord på et fly kan være en av de mest stressende delene av flyopplevelsen. Noen flyselskaper har til og med fiklet med ombordstigningsprosessen deres for å spare tid og kutte ned på frustrasjonen. Men nå krever Southwest-passasjerer at flyselskapet setter en stopper for en tidlig ombordstignings-'svindel' som reisende angivelig drar. Les videre for å se hvorfor noen flyers er så sinte og hva transportøren gjør med problemet.
I SLEKT: Alaska reduserer flyreiser til 14 større byer etter dette året .
Sinte Southwest-passasjerer klager over en 'svindel' for tidlig ombordstigning.
Southwest skiller seg ut blant flyselskapene for sine unik ombordstigningsprosess som eliminerer sitteplasser, i stedet inviterer reisende til å gå ombord når den tildelte gruppen blir kalt, slik at de deretter kan velge hvilke plasser som er ledige. Reisende kan også kjøpe en plass i den ettertraktede 'A'-gruppen for å sikre at de får sitt første utvalg av seter ombord.
Selv om prosessen kan virke kaotisk, setter mange pris på systemet – og det er til og med noen data som tyder på det det er sannsynligvis raskere enn mer tradisjonell rad-for-rad boarding. Men i det siste har noen Southwest-passasjerer blitt frustrert over det de ser på som en 'svindel' for tidlig ombordstigning som brukes av reisende som ønsker å få de beste setene.
I et innlegg på X (tidligere kjent som Twitter) 2. desember ropte en reisende offentlig ut flyselskapet mens han la ved et bilde av en lang rekke med passasjerer med Southwest rullestoler i kø for å gå ombord på en flytur fra Orlando til Puerto Rico , per A View from the Wing.
'Du må kontrollere dette,' skrev brukeren. '[Folk] som bruker rullestol for å hoppe foran køen og bruke den som en bagasjebil.'
Andre reisende har påpekt lignende hendelser der passasjerer ser ut til å misbruke retningslinjene.
Dessverre er dette ikke den eneste bemerkede hendelsen som involverer reisende som roper ut andre som ser ut til å misbruke preboarding-systemet. I et innlegg til X 19. februar la en annen bruker ved bilder av like lange linjer sendt til dem av en venn som sa at '55 'handikappede' under preboarding, inkludert 25 rullestoler.' De la til at på personens returflyvning ba 15 passasjerer rullestoler om bord - mens bare én brukte den til å fly.
En annen Southwest-reisende la ut et bilde av å sette passasjerer i kø til X den 24. juni. «Preboarding-svindel @SouthwestAir, 20 passasjerer som går ombord med rullestol og sannsynligvis bare 3 trenger en for å gå av,» skrev de.
Innleggene traff en nerve, og meldingen fra 24. juni genererte hundrevis av svar fra passasjerer med lignende historier . 'Jeg sluttet å fly @SouthwestAir etter at en mann som løp fra bilen sin til terminalen foran meg, brukte dette for å få et flott sete på en fullpakket fly,' sa en person.
I SLEKT: Finance Pro Shares Travel Hack for å få billige Delta-flyreiser .
å se en ukjent kvinne i drøm
Andre reisende presset tilbake på antagelsen om at passasjerene ikke trengte rullestolene og ekstra tid.
Men mens noen passasjerer fortsatte å rase om den potensielle 'svindel', forsikret andre dem om at noen som trenger spesiell assistanse kanskje ikke er noe du lett kan se langveis fra.
'På grunn av all respekt, hvordan vet du at det er en svindel?' en X-bruker svarte til meldingen 23. juni. 'Kan ikke dømme etter utseendet. Mange er skjult med ekstrem smerte som meg.'
En annen X-bruker ba om litt mer forståelse for mennesker som trenger hjelp . 'Vennligst husk at noen av oss har legitime grunner til å gå om bord tidlig,' skrev de. 'Kompanjongen min er juridisk blind og jeg har hatt 3 fotoperasjoner. Vi både går på og av, men trenger den ekstra tiden. Ikke alle funksjonshemminger er synlige.'
I SLEKT: Den beste måten å få det stilleste setet på hver flytur . ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Flyselskapet svarte at det fulgte loven med sin policy.
Selv da passasjerene ga uttrykk for sin frustrasjon, svarte Southwest på noen få meldinger til forklare deres holdning og beklager frustrasjonen.
'Vi jobber hardt for å opprettholde integriteten til ombordstigningsprosessen samtidig som vi tilbyr passende innkvartering for alle som flyr,' svarte flyselskapet på innlegget 23. juni. 'Siden mange funksjonshemminger ikke er synlige, kan vi ikke stille spørsmål ved gyldigheten av forespørsler om bording.'
I en påfølgende svar til en annen brukers svar, påpekte operatøren også at deres preboarding-policy er i samsvar med Air Carrier Access Act (ACAA). Lovverket «forbyr diskriminering i flyreiser», inkludert å hindre flyselskaper fra å nekte å transportere mennesker på grunnlag av funksjonshemming og forby kravet om forhåndsvarsel. Transportører må også 'gi assistanse med ombordstigning, avgang og forbindelser' til passasjerer som ber om det.
Beste liv har kontaktet Southwest Airlines for offisiell kommentar og vil oppdatere denne artikkelen med sitt svar.
I SLEKT: For mer oppdatert informasjon, meld deg på vår daglig nyhetsbrev .
Zachary Mack Zach er en frilansskribent som spesialiserer seg på øl, vin, mat, brennevin og reiser. Han er basert på Manhattan. Lese mer
