Hvis du forestiller deg å seile ut i solnedgangen ombord på en gigantisk havfartøy, har vi noen dårlige nyheter for deg. Cruise er ikke alltid den drømmen de ser ut til å være. Faktisk skjuler mange skip noen forferdelige hemmeligheter. (Hint: Ikke ta på oppvasken, eller sølvtøyet eller noe i buffeen, faktisk.) Fra opprørende hyttebad til sykdommer ombord som sprer seg som en ild, her er de mest forferdelig sanne historier fra åpent hav. Tross alt vet du aldri hva som lurer under dekk.
1 De får deg til å få massevis av vekt.
Shutterstock
Vel, faktisk ikke massevis. Men passasjerer vinner mellom 5 og 10 pund på en ukes lang cruise, ifølge meningsmålingene. Klandre buffeer eller deilige blandede cocktailer. Eller kanskje er det all den tiden du bruker å slappe av ved bassenget eller spille spilleautomater i kasinoet.
2 De er motbydelig skitne.
Shutterstock
Ikke la håndrensere lure deg. Ifølge Senter for sykdomskontroll og forebygging , mislyktes cruiselinjer med sanitærinspeksjoner med den høyeste hastigheten siden DCD startet retningslinjene i 1990. Faktisk mislyktes 15 skip i 2017, sammenlignet med den gjennomsnittlige feilprosenten på to til fire per år. Dette inkluderte skip fra Carnival, Norwegian og Oceania. karneval flunked testen igjen i 2019, med henvisning til problemer som brunt dusjvann (EW!), flyr rundt buffeer og rusk i bassengene.
3 Buffetrettene deres kryper med bakterier.
Shutterstock
jeg vil knulle deg emoji
Av alle flekker på et cruiseskip for å være mest forsiktig med, er det buffeen. Med tusenvis av mennesker ombord er det mange munner å mate tre ganger om dagen, noe som betyr en massiv samling av sølvtøy. Selv om skip har oppvaskmaskiner i industriell størrelse, la oss være ekte, ikke hver tallerken og skje kommer til å være glitrende rene. Carnival Fantasy, for eksempel, mislyktes en sanitetsrapport på grunn av 'feil rengjørte serveringsstasjoner' så vel som 'mange skitne beholdere, skuffer, kopper, boller, matskiver og sølvtøy'.
4 Maten deres er kanskje ikke trygg å spise.
Shutterstock
Visst, det er vanskelig å holde maten fersk når du er midt i havet. Men det betyr ikke at cruise skal servere mat som kan forårsake sykdommer. Dessverre skjer det fortsatt. Ta Silversea Cruises, som har gjentatte ganger flunket USAs folkehelseinspeksjoner . I en rapport fra et Silver Spirit-skip fra 2019 fant inspektører oppvaskmaskiner blokkert med matrester, mangel på såpe i håndvaskstasjoner og fisk som var feil lagret med frukt, kjøtt og ost. Og dette er ikke engang det verste av det. I 2013, CNN rapporterte at bysearbeidere ombord Silver Shadow ble tatt for å gjemme mer enn 15 traller med forgjengelig mat og skitne redskaper i mannskapshytter for å unngå helseinspeksjoner. Yikes!
5 Toalettene deres flyter ofte.
Shutterstock
Det er cruisers verste mareritt: en uutholdelig stank flyter fra badet på hytta, så flommer vann (og hvem vet hva mer!) Under døren. Overfylte toaletter kan virke som en sjelden hendelse, men du tar feil. Det skjer hele tiden. Faktisk, en Cruise Critic-anmelder skrev: 'Under [Royal Caribbean] cruise så jeg at det var toalettproblemer på badet over skipet. Gjesteservice tilbød bare en liten symbolsk kreditt for den motbydelige opplevelsen av å få hyttetoalettet overfylt nesten daglig på badegulvet og måtte vente på vedlikehold for å fikse det, og deretter hyttetjeneste for å rense gulvet. '
Problemet er tilsynelatende at toaletter til cruiseskip (og de fleste vanlige toaletter også) ikke er utstyrt for å skylle noe annet enn avfall eller toalettpapir, ettersom de bruker vakuumsystemer. Ellers ødelegger du systemet for hele gulvet til rørleggeren fikser systemet.
6 De etterlater seg et spor av avfall.
Shutterstock
Ingen spøk. Gjennomsnittsskipet skaper mellom 140.000 til 210.000 liter kloakk ukentlig , i tillegg til en million liter avløpsvann ukentlig fra dusj, vasker og klesvask. (Det er totalt mer enn 1 milliard tonn kloakk et år!) Og hvor tror du alt gunk går? Det dumpes direkte i sjøen. Ikke freak out skjønt. Alt kloakk ledes gjennom et renseanlegg før det slippes ut, ifølge Cruise Lines International Association . Og noe cruise gjenbruke alt avfallet ved å resirkulere det eller konvertere det til energi.
7 De har noen ganger forsvinnende passasjerer.
Shutterstock
Det er ikke science fiction - selv om det kan høres ut som det. Siden år 2000 har det vært rundt 200 rapporter om cruiseskipforsvinninger (hele 23 av dem skjedde i 2012). I følge Ross Klein , forfatter av Cruise Ship Blues 94 av 200 forsvinninger har skjedd på karnevalskip. Gjennomsnittsalderen for de forsvunne passasjerene har vært 44, og de har gått overbord typisk den siste natten av cruise.
8 De sprer lett sykdom.
Shutterstock
Det er latterlig enkelt å spre bakterier ombord. Nylig, mer enn 300 passasjerer kastet opp gjennom et karibisk prinsesseskip, noe som fikk cruiset til å kortere reiseruten og returnere til Port Everglades, Florida. Og i slutten av november, mer enn 100 passasjerer fra et norsk Joy-skip ble behandlet på grunn av en magerelatert sykdom. Ifølge Senter for sykdomskontroll og forebygging , norovirus er veldig smittsom - og siden det kan overføres via berøring, er det veldig enkelt for en person å spre det rundt et helt skip.
9 De har morgelyver.
Shutterstock
Ikke åpne den umerkede døren, ellers kan du gå uforvarende inn i cruiselighuset. Nei, det er ikke på den offisielle turen, men de fleste store skip har en. Nesten 100 mennesker omkom på cruiseskip ankommer Fort Lauderdale mellom 2014 og 2017, ifølge Broward County Medical Examiner’s Office — og det er bare en brøkdel av alt cruise-rapporterte dødsfall . ( Cruise Kritiker anslår omtrent tre dødsfall per uke.) Liggbårene ombord kan vanligvis lagre opptil tre lik, til skipet når en passende havn. Så hvis du for eksempel seiler gjennom Karibia når en passasjer dør, holdes vedkommende i likhuset til skipet returnerer til USA.
10 De har fengselsceller.
Shutterstock
Kanskje det er naboen til likhuset? Fengselet, ellers kjent som 'briggen', er et rom der uregjerlige passasjerer kan låses før de blir levert til havnemyndighetene. Inne i briggen er det vanligvis ståldører som minner om fengselsceller, og passasjerer som blir arrestert der, kan være i mansjett.
11 De kan strande deg.
Shutterstock
Det skjer sjelden, men det har skjedd nylig. I mars 2019 ble Viking Sky sendte ut et varsel fra mai etter at det ble strandet utenfor kysten av Norge på grunn av motorproblemer. Passasjerer delte videoer av møbler som glir gjennom fellesarealer, mennesker som faller og andre blir syke. Mer enn 890 mennesker, inkludert passasjerer og mannskap, måtte reddes, og 28 dro direkte til sykehuset.
12 De kan ta fyr.
Shutterstock
I 2013, Motor av Carnival Triumph tok fyr , og klimaanlegget stengt sammen med kloakkanlegget. Det var 4200 passasjerer som fløt i Mexicogolfen med deres rå kloakk søl i gangene. Dette gjorde nyheten, men det var ikke den eneste gang et skip ta fyr. Mens det er alvorlig mangel på data om cruisebranner, registrerer de fleste cruise skipene sine utenlands og er ikke forpliktet til å rapportere om denne statistikken i USA - det ser ut til at brann ikke er sjelden. Ross Klein , professor ved Memorial University of Newfoundland i Canada, og grunnlegger av Cruise junkie , sier det var 79 branner på skipene mellom 1990 og 2011. Men fra 2006 doblet antallet skipsbranner fra tre eller fire per år til omtrent syv eller åtte per år.
13 De kan bli angrepet av pirater.
Shutterstock
Dette er ikke en film - eller en drill. Piracy Reporting Center fra International Maritime Bureau rapporterte i 2009 at somaliske pirater angrep 214 fartøy og kapret 47 skip (selv om ingen av disse var cruise). Men cruiseskip har vært i skuddlinjen. I 2017, Sea Princess-passasjerer avreise fra Sydney, Australia, måtte holde lysene sine ute og slå av musikk i 10 kvelder for å unngå pirattrusler.
14 De kan også synke.
Shutterstock
Titanic var ikke det første eller det siste skipet som senket seg. Isberg, bergarter og funksjonsfeil på skip har alle ført til at skipene har gått ned - men i disse dager fører det ikke til mange passasjerdødsfall takket være overvåkningsteknologier og redningsfartøyer. Fra 1980 til 2012, ca. 16 skip senket , og de fleste av disse var i Antarktis eller i annet grovt hav. En stor var imidlertid i 2012 da Costa Concordia traff en stein nær Isola del Giglio, Italia, og kantret og drepte 32 passasjerer.
15 De ødelegger miljøet.
Shutterstock
Cruiselinjer kan ha erstattet sugerør av plast (#savetheturtles), men de er fortsatt langt fra å være gode for miljøet. Din karbonavtrykk tredobles når du er på cruise , og selve skipet genererer omtrent 15 liter farlig avfall daglig, ifølge miljøgruppen, Jordens venner . Hvert år, 100 millioner liter petroleumsprodukter drypp i vannet fra skipene. I tillegg er det røykene som genereres fra å bære skip på størrelse med småbyer. Safirprinsessen genererer like mye svoveldioksid som 13,1 millioner biler genererer på en dag , ifølge EPA.
16 De betaler besetningsmedlemmene veldig lite.
Shutterstock
De bor på skipet i opptil 10 måneder i året, deler små hytter og spiser elendig mat (måltidene deres er mye annerledes enn gjestenes mat). Men de fleste som jobber med cruiseene betales hver time, og tjener i underkant av $ 2000 per måned Business Insider . Levekostnadene er lave siden de ikke kjøper mat eller betaler husleie, men de har en tendens til å jobbe flere timer enn en typisk arbeidstaker, så disse lønnene tilsvarer ofte $ 5 eller $ 10 per time.
17 De tar for mye for drikke.
Shutterstock
dyr som ligner sine eiere
Du kan kjøpe en alt-du-kan-drikke-pakke på de fleste cruiselinjer for ubegrenset drikke, og disse starter på rundt $ 8 per voksen per dag for bruspakken til $ 55 per person per dag for standard alkoholpakke, i henhold til Cruise Kritiker . Men det er vanligvis en drink maksimalt, selv på ubegrensede pakker med 15 drinker daglig, og hvis du ikke får drikkepakken, kan du forvente en markering per drink på omtrent to til tre ganger det du betaler i en vinmonopol. land.
