Selv med alle hendelser midt i flyet i løpet av de siste månedene har svært få tiltrukket seg så mye oppmerksomhet som problemene Boeing står overfor. Luftfartsgiganten er under etterforskning etter en ulykke avslørt flyet den produserer kan utgjøre en sikkerhetstrussel for det reisende publikum, med 737 Max 9-modellen som gir spesiell bekymring. Nå har en varsler kommet frem med påstander om at et annet fly i Boeing-serien har defekter som kan føre til «katastrofal fiasko» under flyvningen.
I SLEKT: Southwest er under FAA-etterforskning etter 2 nødsituasjoner under flyvningen .
I et nylig intervju med New York Times , tidligere Boeing-ingeniør Sam Salehpour sa at produksjonssnarveier kan sette selskapets i fare 787 Dreamliner-fly . Han hevder at deler av flykroppen som er festet sammen kan svekkes over tid, og til slutt føre til at de faller fra hverandre mens de flyr.
Salehpour sier at hans største bekymringer ligger hos komposittmaterialer brukes til å koble sammen forskjellige deler av flyets kropp, som kommer fra forskjellige produsenter i seksjoner som ikke passer perfekt sammen. Han hevder at under prosessen kan hastearbeid føre til at glass- og fiberbasert materiale blir deformert mens det fyller hull, noe som potensielt gjør det mer utsatt for slitasje over tid, Tidene rapporter.
'Jeg så bokstavelig talt folk hoppe på bitene av flyet for å få dem til å justere,' sa Salehpour under en samtale med rapportert 9. april, per CNN. 'Ved å hoppe opp og ned, deformerer du deler slik at hullene justeres midlertidig ... og det er ikke slik du bygger et fly.'
Salehpour sier at han til slutt ble ignorert før han ble flyttet til et nytt prosjekt med fokus på selskapets 777 brede flyselskap etter å ha gitt uttrykk for bekymring over produksjonsprosessen. Imidlertid så han mange av de samme produksjonsproblemene som skjedde der.
Salehpour sendte en formell klage til Federal Aviation Administration (FAA) i januar, men gjør nå historien offentlig for å øke bevisstheten om farene ved uansvarlig produksjon i flyindustrien.
'Jeg gjør dette ikke fordi jeg vil at Boeing skal mislykkes, men fordi jeg vil at det skal lykkes og forhindre krasj fra å skje,' sa Salehpour under samtalen med journalister. 'Sannheten er at Boeing ikke kan fortsette som det er. Den må gjøre det litt bedre, tror jeg.'
Når den nås for kommentar, Paul Lewis , en Boeing-talsperson, forsikret at testing viste at det ikke var noen umiddelbare flysikkerhetsbekymringer for det aktuelle 787-flyet.
'Ingeniørene våre fullfører komplekse analyser for å avgjøre om det kan være en langsiktig tretthetsbekymring for flåten i et hvilket som helst område av flyet,' sa han Tidene . 'Dette vil ikke bli et problem for den in-service flåten i mange år fremover, om noen gang, og vi forhaster oss ikke med teamet slik at vi kan sikre at analysen er omfattende.'
Men de siste avsløringene kommer etter en rekke hendelser med selskapets fly de siste årene. Les videre for flere av ulykkene og hendelsene som har ført Boeing til dette punktet.
1 To Boeing 737 Max-ulykker førte til en verdensomspennende grunnstøting av flyet.
De første store hendelsene som involverte Boeing 737 Max-flyene var et par tragiske ulykker . Den første skjedde i oktober 2018 da Lion Air Flight 610 styrtet i Javahavet utenfor Indonesia og drepte 189 mennesker om bord, melder Al Jazeera. Fem måneder senere styrtet Ethiopian Airlines Flight 302 og drepte alle 157 passasjerer.
Den andre hendelsen utløste en verdensomspennende grunnstøting av 737 Max-flymodellen som var involvert i ulykkene. En senere undersøkelse fant at a flystabiliserende mekanisme kjent som MCAS fungerte feil og gjorde det vanskelig for piloter å bestemme lufthastighet og høyde, rapporterte CNET.
I SLEKT: 7 klesplagg du aldri bør bruke gjennom flyplasssikkerhet, sier eksperter .
2 En dørplugg blåste av en Alaska Airlines 737 midt på flyet.
I januar i fjor kom en annen hendelse som involverte en Boeing 737 Max, flyets sikkerhet tilbake i søkelyset da en dørpluggen blåste av under et fly med Alaska Airlines. Mirakuløst nok ble ingen drept eller alvorlig skadet i hendelsen.
Hendelsen førte til flyselskaper jording av modellen mens undersøkelser av ulykken ble utført, Washington Post rapporter. Det ble senere oppdaget at pluggen hadde blitt installert uten flere viktige bolter som kreves for å holde den på plass.
3 Et lastefly fikk motorhavari.
Uker senere fikk en Boeing 747 en motorfeil på en Atlas Air-fraktflyvning ut av Miami. Flyet var i stand til å nødlande uten noen skader, Posten rapporter. En undersøkelse fant senere et hull på størrelse med en softball nær den feilede motoren.
4 Et par flyvninger mistet dekk midt under flygingen.
Landingsutstyr har også vært involvert i nyere flyulykker. 23. januar hadde en Delta Air Lines-flyvning som skulle fly fra Atlanta til Bogota, Colombia, et av forhjulene falt av mens de fortsatt var på rullebanen, pr. Posten . Ingen passasjerer ble skadet under hendelsen, som involverte et Boeing 757-fly. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
I mars mistet også en United Airlines 777 som flyr fra San Francisco et av forhjulene under start. Flyet landet uten skader på passasjerer eller mannskap. Etter hendelsen klargjorde United at flyet var designet for å lande trygt med manglende eller skadede dekk, Posten rapporter.
I SLEKT: Reisende advarer «Unngå Delta for enhver pris» etter «Verste flyopplevelse».
5 Et fly fra Alaska Airlines landet på grunn av røyk i kabinen.
Forrige måned ble en Alaska Airlines 737-800 med avgang til Phoenix tvunget til å returnere til Portland, Oregon, og foreta en nødlanding etter at passasjerer og mannskap la merke til lukten av røyk om bord. Ingen ble skadet i hendelsen, og vedlikehold fant aldri årsaken til lukten.
6 Et motordeksel falt av en Southwest-fly.
Den 7. april ble en Southwest Airlines Boeing 737 tvunget til å returnere til Denver flyplass etter en motordeksel løsnet under start og traff en av flyets vinger.
'Vi følte alle en slags støt, et støt, og jeg så ut av vinduet fordi jeg elsker vindusseter, og der var det,' sa en passasjer på flyet til ABC News.
Flyet landet trygt, og flyvedlikeholdsmannskapene inspiserer og reparerer det nå. Det er ikke meldt om personskader.
Zachary Mack Zach er en frilansskribent som spesialiserer seg på øl, vin, mat, brennevin og reiser. Han er basert på Manhattan. Les mer
